После кодирования нужно убедиться, что данные записаны в нужный блок и автомобиль работает так, как ожидалось. E-Sys показывает результат записи, а проверка в автомобиле показывает, что получилось на практике.

Эта инструкция начинается после выполнения кодирования. Порядок проверки отчёта сверён с руководством E-Sys 25.10.01.

1. Дождитесь отчёта

Во время кодирования E-Sys показывает ход выполнения и сообщения. После завершения появляется окно с результатами.

Заполненная полоса выполнения означает, что процесс дошёл до конца. По ней одной нельзя определить, успешно ли записаны данные: ошибки могут быть в сообщениях и итоговом отчёте.

В отчёте найдите блок, который вы кодировали, и относящиеся к нему записи CAFD. CAFD — описание параметров кодирования с собственным идентификатором и версией. Если у блока несколько таких записей, проверяйте все, которые входили в выполненную работу.

В примере из руководства успешная запись обозначена cDeploy Finished, а заголовок отчёта содержит 0 Errors. Эти обозначения относятся к выполненной операции. Они не подтверждают, что все функции автомобиля проверены.

Нажмите Save в окне отчёта и сохраните его в папку этой работы, рядом с исходными данными и использованными файлами. Так при последующем разборе останется результат именно этого запуска.

2. Проверьте функцию в автомобиле

Вернитесь к задаче, ради которой выполнялось кодирование. После замены блока нужно проверить работу связанного с ним оборудования. При изменении настройки — проверить новое поведение функции.

Например, если работа касалась навигации, откройте её и проверьте построение маршрута. Одного появления пункта «Навигация» в меню недостаточно: он ещё не показывает, что функция работает полностью.

Также прочитайте диагностические ошибки и оцените сообщения, относящиеся к выполненной работе. Сохраните их, если функция не работает или результат вызывает сомнения.

Если запись завершилась без ошибок, а функция не работает, причина может находиться за пределами кодирования. Например, для навигации могут требоваться подходящие карты или действующее разрешение на использование. Отчёт об успешной записи настроек эти условия не проверяет.

3. При необходимости прочитайте записанные данные

Если нужно посмотреть текущие настройки блока после кодирования, их можно прочитать в E-Sys:

  1. В Expert Mode → Coding найдите нужный блок и его CAFD.
  2. Выберите нужную запись и выполните Read Coding Data.
  3. Дождитесь успешного чтения. Под CAFD появится прочитанный NCD — файл данных кодирования. Его копия сохраняется в папке CAF каталога данных E-Sys.

Сохраните эту копию отдельно от файла, который использовался для записи, и обозначьте её как чтение после кодирования. Тогда исходный результат и прочитанные данные не перепутаются.

Повторное чтение позволяет получить текущие данные из блока. Само появление файла не доказывает, что нужная функция работает: это проверяется в автомобиле.

Если есть ошибка

Сохраните полный текст сообщения и отчёт. Запишите, какой блок и CAFD были выбраны, какой файл использовался и что происходило перед ошибкой.

Дальше разбирайте указанную причину. Если программа сообщает о несовпадении данных, сверяйте файл с блоком и версией CAFD. Если речь о подписи, проверяйте, что выбран полученный подписанный файл и его содержимое не меняли.

Повторный запуск той же записи без выяснения причины не объяснит, почему возник отказ.

Пример

Если после кодирования заменённого головного блока отчёт показывает завершение без ошибок, но навигация не строит маршрут, нужно сохранить отчёт и сообщение автомобиля. Затем проверить карты и разрешение на навигацию, опираясь на конкретный симптом.

Результат работы подтверждён, когда запись в нужный блок завершилась успешно и проверка автомобиля показала ожидаемую работу функции.

Сверить полученный NCD с записью

При отказе сначала разберите сообщение и выбранный CAFD. Для проверки пригодности данных используйте исходный NCD и сведения о его подготовке.

Открыть объяснение NCD